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北市自驾巴士 改善运速与急煞 - 生活新闻 - 中国时报

  

台北市政府携手台湾智慧驾驶公司,展开为期1年的“自动驾驶巴士计划”,深夜在北市信义路巴士专用道测试,去年9月开放民众免费预约试乘后暂告一段落,计划近期取得经济部核准展延1年,将改善运速慢、急煞多等问题,待相关电脑参数调整完毕,预计年中可实施第2阶段试乘。

巴士在深夜自动驾驶被戏称为“幽灵巴士”,目前共有3台参与试行计划,包含4米、6米2规格,4米巴士最多乘载9人,6米巴士最多34人,测试初期时速约10至20公里,运行时间为凌晨零时至2时30分,测试路段选在信义路巴士专用道,总长13.8公里,车上皆有测试人员随行避免突发情况。

自驾巴士自去年9月底开放免费试乘,民众反应热烈,几乎班班客满。根据北市交通局统计,开放至12月底共运行151天,行驶734班次,总计2388人次搭乘,乘客试乘满意度高达9成,但行驶平稳、行车速度表现较差,满意度分别只有51.1%、23.3%。

交通局运输信息科长钟惠存指出,虽然计划已在2月告一段落,但市府、业者已取得经济部核准,原计划展延1年,相关修正公文也于日前送达,业者将针对乘客回馈调整电脑运算参数,优化智慧系统,预计今年中可推出第2阶段试乘。

他说,第2阶段试乘地点与时段不变,考量运量与方便测试,平日夜间将专注于运行测试,假日夜间才会开放民众预约搭乘,时速也会从原先的10到20公里,提高至30公里或更高,改善民众反应运速慢、急煞多的状况。

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